Alstom GVB M5

Construit par Alstom

Vitesse maximale

90 km/h

56 mph

Masse

190 t

418 878 lb

Longueur

116,2 m

381 ft 3 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

2011–2015

28 exemplaires

Alstom GVB M5 : présentation

Découvrez le GVB M5, une rame automotrice électrique (EMU) conçue par Alstom et mise en service entre 2011 et 2015.

Ces trains modernes opèrent pour le transport municipal d'Amsterdam aux Pays-Bas, offrant une capacité impressionnante de 6 voitures (4 automotrices et 2 remorques).

Avec une vitesse maximale de 90 km/h et une longueur de 116,2 mètres, le GVB M5 est optimisé pour le réseau urbain.

Alimenté par un système électrique de 750 V DC via un troisième rail, il assure un transport efficace et fiable pour les habitants et les visiteurs d'Amsterdam, avec une voie de 1435 mm.

Alstom GVB M5 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Alstom · 2011–201528 exemplaires
Vitesse maximale	90 km/h56 mph	56 mph
Systèmes électriques	750 V DC (3rd rail)
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Composition	6 cars (4M2T)
Longueur de la rame	116,2 m381 ft 3 in	381 ft 3 in
Largeur	3 m9 ft 10 in	9 ft 10 in
Hauteur	3,77 m12 ft 4 in	12 ft 4 in
Masse	190 t418 878 lb	418 878 lb

Source des données : nl.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Alstom GVB M5 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Municipal transport of Amsterdam	GVB M5	Pays-Bas

Alstom GVB M5 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.