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Locomotive-Specs
Alstom 474.3 – photo 1© trainspo.com
Automotrice électrique

Alstom 474.3

Construit par Alstom, Bombardier

Vitesse maximale
100 km/h
62 mph
Écartement
1 435 mm
Voie normale
Disposition des essieux
Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo

Alstom 474.3 : présentation

Découvrez la 474.3, un train électrique multiple (EMU) réputé pour sa fiabilité et son histoire opérationnelle riche.

Ce train polyvalent, principalement utilisé par la Deutsche Bahn AG en Allemagne, incarne l'excellence de l'ingénierie ferroviaire.

Construit par les fabricants renommés Alstom et Bombardier, ce modèle atteint une vitesse de pointe de 100 km/h.

Sa conception robuste, avec une disposition des essieux Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo', le rend idéal pour une variété de parcours.

Grâce à ses systèmes électriques avancés, incluant 1.2 kV DC (troisième rail) et 15 kV AC 16.7 Hz, la 474.3 offre des performances puissantes et efficaces.

Sa voie standard de 1435 mm assure une intégration parfaite au sein des vastes réseaux ferroviaires.

Alstom 474.3 : caractéristiques techniques

Valeur
SérieDB 474
ConstructionAlstom, Bombardier
Vitesse maximale100 km/h62 mph
Systèmes électriques
  • 1.2 kV DC (3rd rail)
  • 15 kV AC 16.7 Hz
Écartement1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo
Source des données : de.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Alstom 474.3 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
Deutsche Bahn AGDB 474.3Allemagne

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