Alstom CTA 2600

Construit par Budd

Vitesse maximale

110 km/h

68 mph

Puissance

330 kW

443 hp

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1981–1987

Alstom CTA 2600 : présentation

Découvrez la série CTA 2600, une rame électrique multiple (EMU) emblématique au service de la Chicago Transit Authority aux États-Unis.

Construites par Budd entre 1981 et 1987, ces unités robustes ont été modernisées par Alstom entre 1999 et 2002, garantissant un service fiable et des commodités actuelles.

Avec une vitesse maximale de 110 km/h et un écartement de voie standard de 1435 mm, la CTA 2600 est optimisée pour un transport urbain efficace.

Chaque voiture mesure 14,63 m de long, 2,84 m de large et 3,66 m de haut, offrant une capacité passagers substantielle.

Ces EMUs fonctionnent sous 600 V DC via troisième rail, chaque unité développant 330 kW de puissance.

Explorez la performance constante et l'héritage durable de la CTA 2600, un pilier du réseau de transport de Chicago.

Alstom CTA 2600 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Budd · 1981–1987
Rénovation	Alstom 1999 - 2002
Vitesse maximale	110 km/h68 mph	68 mph
Puissance	330 kW443 hp	443 hp
Systèmes électriques	600 V DC (3rd rail)
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Longueur d'une voiture	14,63 m48 ft 0 in	48 ft 0 in
Largeur	2,84 m9 ft 4 in	9 ft 4 in
Hauteur	3,66 m12 ft 0 in	12 ft 0 in

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Alstom CTA 2600 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Chicago Transit Authority	CTA 2600	États-Unis

Alstom CTA 2600 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.