© trainspo.comAlstom ETR 425
Construit par Alstom
Alstom ETR 425 : présentation
Découvrez l'ETR 425, également connu sous le nom de Coradia Meridian, une unité multiple électrique (EMU) moderne conçue pour le transport ferroviaire efficace en Italie.
Ce train polyvalent, construit par Alstom en 2013, arbore un design élégant et une vitesse de pointe de 160 km/h, ce qui le rend idéal pour les itinéraires interurbains.
L'ETR 425 est configuré en formation de 5 voitures (2M3T) avec une longueur de train de 82,2 mètres, offrant une capacité de passagers de 290 sièges en 2nde classe.
Exploité sur un écartement de voie de 1435 mm et alimenté par des systèmes électriques de 3 kV CC, il dessert divers opérateurs, notamment les chemins de fer de l'État italien, Trenitalia-LeNord et Trasporto Ferroviario Toscano.
Profitez de trajets confortables et fiables avec l'ETR 425, un témoignage de l'ingénierie ferroviaire contemporaine.
Alstom ETR 425 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | Coradia Meridian | |
| Famille | Coradia Meridian | |
| Construction | Alstom · 2013 | |
| Vitesse maximale | 160 km/h99 mph | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'2'2'2'2'Bo' | |
| Composition | 5 cars (2M3T) | |
| Capacité | 290, 2nd class 290 seats | |
| Longueur de la rame | 82,2 m269 ft 8 in |
Alstom ETR 425 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Italian State Railways | FS ETR 425 | Italie |
| Trasporto Ferroviario Toscano SpA | TFT ETR 425 | Italie |
| Trenitalia-LeNord | Trenord ETR 425 | Italie |
Alstom ETR 425 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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