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Locomotive-Specs
Alstom ETR 425 – photo 1© trainspo.com
Automotrice électrique

Alstom ETR 425

Construit par Alstom

Vitesse maximale
160 km/h
99 mph
Longueur
82,2 m
269 ft 8 in
Écartement
1 435 mm
Voie normale
Années de construction
2013
Disposition des essieux
Bo'2'2'2'2'Bo'

Alstom ETR 425 : présentation

Découvrez l'ETR 425, également connu sous le nom de Coradia Meridian, une unité multiple électrique (EMU) moderne conçue pour le transport ferroviaire efficace en Italie.

Ce train polyvalent, construit par Alstom en 2013, arbore un design élégant et une vitesse de pointe de 160 km/h, ce qui le rend idéal pour les itinéraires interurbains.

L'ETR 425 est configuré en formation de 5 voitures (2M3T) avec une longueur de train de 82,2 mètres, offrant une capacité de passagers de 290 sièges en 2nde classe.

Exploité sur un écartement de voie de 1435 mm et alimenté par des systèmes électriques de 3 kV CC, il dessert divers opérateurs, notamment les chemins de fer de l'État italien, Trenitalia-LeNord et Trasporto Ferroviario Toscano.

Profitez de trajets confortables et fiables avec l'ETR 425, un témoignage de l'ingénierie ferroviaire contemporaine.

Alstom ETR 425 : caractéristiques techniques

Valeur
SérieCoradia Meridian
FamilleCoradia Meridian
ConstructionAlstom · 2013
Vitesse maximale160 km/h99 mph
Systèmes électriques
  • 3 kV DC
Écartement1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)Bo'2'2'2'2'Bo'
Composition5 cars (2M3T)
Capacité290, 2nd class 290 seats
Longueur de la rame82,2 m269 ft 8 in

Alstom ETR 425 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
Italian State RailwaysFS ETR 425Italie
Trasporto Ferroviario Toscano SpATFT ETR 425Italie
Trenitalia-LeNordTrenord ETR 425Italie

Alstom ETR 425 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.

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