Alstom Z 51500 4-car

Construit par Alstom

Vitesse maximale

160 km/h

99 mph

Longueur

71,8 m

235 ft 7 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

2013

Disposition des essieux

Bo'2'2'2'Bo'

Alstom Z 51500 4-car : présentation

Découvrez le Z 51500 de la SNCF, une moderne rame automotrice électrique Coradia Régiolis à quatre caisses.

Construit par Alstom en 2013, ce train est conçu pour un transport régional de voyageurs efficace en France. Avec une vitesse de pointe impressionnante de 160 km/h et une capacité de 220 sièges, le Z 51500 offre confort et fiabilité.

Ce train se distingue par son design aérodynamique et ses systèmes électriques avancés, compatibles avec le 15 kV AC 16.7 Hz, le 25 kV AC 50 Hz et le 1.5 kV DC. Sa longueur de 71,8 mètres et son écartement de voie de 1435 mm en font un atout précieux pour le réseau ferroviaire français.

Expérimentez le futur des voyages régionaux avec cet impressionnant train Z 51500, idéal pour les pendulaires et les excursions.

Alstom Z 51500 4-car : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	Régiolis
Famille	Coradia
Construction	Alstom · 2013
Vitesse maximale	160 km/h99 mph	99 mph
Systèmes électriques	15 kV AC 16.7 Hz 25 kV AC 50 Hz 1.5 kV DC
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'2'2'2'Bo'
Composition	4 cars (2M)
Capacité	220 seats
Longueur de la rame	71,8 m235 ft 7 in	235 ft 7 in
Largeur	2,85 m9 ft 4 in	9 ft 4 in
Hauteur	4,29 m14 ft 1 in	14 ft 1 in

Source des données : fr.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Alstom Z 51500 4-car : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
French National Railway Corporation	SNCF Z 51500	France

Alstom Z 51500 4-car : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.