CRRC Changchun Railway Vehicles CRH380BL

Construit par CRRC Changchun Railway Vehicles, Siemens, CRRC Tangshan

Vitesse maximale

380 km/h

236 mph

Puissance

18 400 kW

24 675 hp

Masse

980 t

2 160 528 lb

Longueur

399,27 m

1309 ft 11 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

CRRC Changchun Railway Vehicles CRH380BL : présentation

Découvrez le CRH380BL, un train à grande vitesse impressionnant, conçu pour l'efficacité et le confort.

Cette unité multiple électrique (EMU) de la China Railway Corporation incarne le summum de la technologie ferroviaire moderne. Fabriqué par des leaders de l'industrie tels que CRRC Changchun Railway Vehicles, Siemens et CRRC Tangshan, il arbore un design saisissant.

Conçu pour des vitesses extrêmes, le CRH380BL peut atteindre une vitesse stupéfiante de 380 km/h. Sa longueur impressionnante de 399,27 mètres peut accueillir jusqu'à 1043 passagers, ce qui le rend idéal pour les voyages longue distance à travers la Chine.

Alimenté par des systèmes électriques de 25 kV AC 50 Hz et délivrant une puissance colossale de 18400 kW, ce train offre une expérience de voyage fluide et rapide. Découvrez l'avenir du rail à grande vitesse avec le CRH380BL.

CRRC Changchun Railway Vehicles CRH380BL : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	CRRC Changchun Railway Vehicles, Siemens, CRRC Tangshan
Vitesse maximale	380 km/h236 mph	236 mph
Puissance	18 400 kW24 675 hp	24 675 hp
Systèmes électriques	25 kV AC 50 Hz
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Capacité	1043 seats
Longueur de la rame	399,27 m1309 ft 11 in	1309 ft 11 in
Masse	980 t2 160 528 lb	2 160 528 lb

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

CRRC Changchun Railway Vehicles CRH380BL : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
China Railway Corporation	CR CRH380BL	Chine

CRRC Changchun Railway Vehicles CRH380BL : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.