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Bombardier CRH380D

Construit par Bombardier

Vitesse maximale

380 km/h

236 mph

Masse

450 t

992 079 lb

Longueur

215,3 m

706 ft 4 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

2013

85 exemplaires

Bombardier CRH380D : présentation

Découvrez le CRH380D, un train électrique à grande vitesse (EMU) de pointe de la China Railway Corporation, fier membre de la famille avancée Zefiro.

Construit par Bombardier en 2013, cet impressionnant train affiche une vitesse de pointe remarquable de 380 km/h et circule sur une voie normale de 1435 mm, représentant le summum de la technologie ferroviaire moderne.

Le CRH380D est composé de 8 voitures, s'étendant sur une longueur impressionnante de 215,3 mètres, et est conçu pour accueillir confortablement 495 passagers, avec un poids substantiel de 450 tonnes.

Alimenté par des systèmes électriques de 25 kV AC 50 Hz, cette locomotive représente un bond en avant significatif dans le transport de passagers à grande vitesse, offrant efficacité et une expérience de voyage supérieure.

Bombardier CRH380D : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Famille	Zefiro
Construction	Bombardier · 201385 exemplaires
Vitesse maximale	380 km/h236 mph	236 mph
Systèmes électriques	25 kV AC 50 Hz
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Composition	8 cars
Capacité	495 seats
Longueur de la rame	215,3 m706 ft 4 in	706 ft 4 in
Masse	450 t992 079 lb	992 079 lb