AEG GT6N-94

Construit par Adtranz, AEG

Vitesse maximale

70 km/h

43 mph

Longueur

26,5 m

86 ft 11 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

AEG GT6N-94 : présentation

Découvrez la GT6N-94, une rame automotrice moderne conçue pour les transports publics urbains.

Ce tramway articulé se distingue par sa technologie à plancher bas, offrant ainsi un accès sans obstacle pour tous les passagers.

Il constitue un élément essentiel des réseaux de transport en commun dans plusieurs villes allemandes.

La GT6N-94 fait partie de la série GTxN/M/S et a été fabriquée par Adtranz et AEG.

Avec une vitesse de pointe de 70 km/h et une longueur de 26,5 mètres, elle est conçue pour une exploitation efficace sur ligne.

Son utilisation couvre des opérateurs tels que Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), Munich Transport Company (MVG) et Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg (VAG).

L'écartement de cette rame fiable est de 1435 mm.

Elle incarne la technologie avancée des véhicules de transport ferroviaire et contribue de manière significative à la mobilité dans les zones métropolitaines.

La GT6N-94 est ainsi un composant clé du transport public de voyageurs.

AEG GT6N-94 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	GTxN/M/S
Famille	Adtranz lowfloor
Construction	Adtranz, AEG
Vitesse maximale	70 km/h43 mph	43 mph
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Longueur	26,5 m86 ft 11 in	86 ft 11 in
Largeur	2,3 m7 ft 7 in	7 ft 7 in

Source des données : de.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

AEG GT6N-94 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Berliner Verkehrsbetriebe	BVG GT6N	Allemagne
Munich Transport Company	MVG R 2.2	Allemagne
Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg	VAG GT6N	Allemagne

AEG GT6N-94 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.