© trainspo.comAllan Rotterdamse vierasser
Construit par Allan, Beijnes, Werkspoor
Allan Rotterdamse vierasser : présentation
Découvrez la Rotterdamse vierasser, une charmante tramway historique méticuleusement construite par Allan, Beijnes et Werkspoor entre 1929 et 1951. Cette pièce emblématique des transports publics présente un écartement de voie de 1435 mm et une longueur impressionnante de 12,1 mètres.
Avec une largeur de 2,4 mètres et une hauteur de 3,4 mètres, ce tramway de 18 tonnes fonctionne sur un système électrique de 600 V CC, démontrant la maîtrise technique de son époque.
Aujourd'hui, la Rotterdamse vierasser est précieusement conservée comme tramway musée au Nederlands Openlucht Museum aux Pays-Bas, offrant un lien tangible avec la mobilité d'antan. Vivez l'histoire prendre vie en admirant ce tramway exceptionnel.
Allan Rotterdamse vierasser : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Allan, Beijnes, Werkspoor · 1929–1951 | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Longueur | 12,1 m39 ft 8 in | |
| Largeur | 2,4 m7 ft 10 in | |
| Hauteur | 3,4 m11 ft 2 in | |
| Masse | 18 t39 683 lb |
Allan Rotterdamse vierasser : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Museumtram Nederlands Openlucht Museum | MNOM Rotterdamse vierasser | Pays-Bas |
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