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Locomotive-Specs
ASJ El 10 – photo 1© trainspo.com
Locomotive électrique

ASJ El 10

Construit par ASEA, ASJ, Thune

Vitesse maximale
45 km/h
28 mph
Puissance
515 kW
691 hp
Masse
47,3 t
104 279 lb
Longueur
9,6 m
31 ft 6 in
Écartement
1 435 mm
Voie normale
Années de construction
1931–1952
17 exemplaires

ASJ El 10 : présentation

Découvrez la locomotiva électrique El 10, un véritable morceau d'histoire ferroviaire norvégienne.

Fabriquée entre 1931 et 1952 par ASEA, ASJ et Thune, cette locomotive robuste, classifiée avec des essieux C, a servi avec distinction les chemins de fer norvégiens (NSB).

Dotée d'une puissance de 515 kW et d'un effort de traction de 110 kN, l'El 10 était capable d'atteindre une vitesse maximale de 45 km/h, démontrant sa robustesse et sa fiabilité.

Son poids de 47,3 tonnes et sa longueur de 9,6 mètres en font une locomotive au design compact mais efficace, conçue pour les besoins des chemins de fer norvégiens avec un système électrique de 15 kV AC 16,7 Hz et un écartement de 1435 mm.

L'El 10 représente un exemple significatif de l'ingénierie ferroviaire de son époque, un témoin silencieux d'une ère de progrès technologique dans le transport sur rail.

ASJ El 10 : caractéristiques techniques

Valeur
ConstructionASEA, ASJ, Thune · 1931–195217 exemplaires
Vitesse maximale45 km/h28 mph
Puissance515 kW691 hp
Effort de traction110 kN24 729 lbf
Systèmes électriques
  • 15 kV AC 16.7 Hz
Écartement1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)C
Longueur9,6 m31 ft 6 in
Masse47,3 t104 279 lb
Source des données : no.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

ASJ El 10 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
Norwegian State RailwaysNSB El 10Norvège

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