BBC RENFE 431

Construit par BBC, Schlieren

Vitesse maximale

40 km/h

25 mph

Puissance

300 kW

402 hp

Masse

50 t

110 231 lb

Écartement

1 000 mm

Voie métrique

Années de construction

1923–1936

BBC RENFE 431 : présentation

Découvrez la RENFE 431, une unité électrique multiple emblématique de l'histoire ferroviaire espagnole.

Construite entre 1923 et 1936 par BBC et Schlieren, cette locomotive a traversé les époques, témoignant de l'évolution des technologies ferroviaires.

Refurbished par CAF, elle conserve son charme tout en s'adaptant aux exigences modernes.

Avec une vitesse maximale de 40 km/h et une largeur de 2,65 m, elle était conçue pour des réseaux spécifiques.

Son alimentation électrique en 1,5 kV DC et sa puissance de 300 kW en faisaient un outil de travail fiable pour Renfe Operadora en Espagne.

La RENFE 431, avec sa longueur de wagon de 32,92 m et son poids de 50 tonnes, représente un morceau d'histoire ferroviaire à voie métrique (1000 mm).

BBC RENFE 431 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	BBC, Schlieren · 1923–1936
Rénovation	CAF
Vitesse maximale	40 km/h25 mph	25 mph
Puissance	300 kW402 hp	402 hp
Systèmes électriques	1.5 kV DC
Écartement	1 000 mmVoie métrique3 ft 3⅜ in	3 ft 3⅜ in
Longueur d'une voiture	32,92 m108 ft 0 in	108 ft 0 in
Largeur	2,65 m8 ft 8 in	8 ft 8 in
Hauteur	3,5 m11 ft 6 in	11 ft 6 in
Masse	50 t110 231 lb	110 231 lb

Source des données : es.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

BBC RENFE 431 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Renfe Operadora	RENFE 431	Espagne

BBC RENFE 431 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.