© trainspo.comBEC BL20GH
Construit par BEC
BEC BL20GH : présentation
Découvrez la locomotive diesel BL20GH, une machine puissante et polyvalente, construite en 2008.
Avec une puissance de 1680 kW et une vitesse maximale de 121 km/h, elle est conçue pour des opérations ferroviaires robustes.
Sa configuration d'essieux Bo'Bo' et son poids de 120 tonnes sur une voie à l'écartement standard de 1435 mm en font un choix fiable pour les tâches lourdes.
Opérant aux États-Unis pour des compagnies renommées comme le MTA Metro-North Railroad et le New Jersey Transit, la BL20GH incarne l'efficacité et la modernité dans le domaine ferroviaire.
Explorez ses caractéristiques techniques et appréciez la performance de cette locomotive diesel d'exception.
BEC BL20GH : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | BEC · 2008 | |
| Vitesse maximale | 121 km/h75 mph | |
| Puissance | 1 680 kW2 253 hp | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo' | |
| Masse | 120 t264 554 lb |
BEC BL20GH : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| MTA Metro-North Railroad | MNCW BL20GH | États-Unis |
| New Jersey Transit | NJT BL20GH | États-Unis |
BEC BL20GH : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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