BN SNCB 80

Construit par BN, ABR

Vitesse maximale

60 km/h

37 mph

Puissance

480 kW

644 hp

Masse

52 t

114 640 lb

Longueur

10,45 m

34 ft 3 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1961–1963

BN SNCB 80 : présentation

La locomotive diesel SNCB 80, construite entre 1961 et 1963 par BN et ABR, est un puissant atout pour le transport ferroviaire.

Avec sa puissance de 480 kW et une vitesse maximale de 60 km/h, elle est parfaitement adaptée aux manœuvres et au trafic léger sur voie normale (1435 mm).

Pesant 52 tonnes et dotée d'une configuration d'essieux UIC C, la SNCB 80 allie robustesse et agilité, garantissant une excellente performance sur les voies.

Cette locomotive polyvalente a servi au sein de la SNCB/NMBS en Belgique et trouve une nouvelle vie en Allemagne sous la désignation MKO V60, au sein de la Museumseisenbahn Küstenbahn Ostfriesland e.V., témoignant de sa longévité et de sa fiabilité.

Explorez l'histoire et la capacité de la SNCB 80, un symbole de l'ingénierie ferroviaire.

BN SNCB 80 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	V 60
Construction	BN, ABR · 1961–1963
Vitesse maximale	60 km/h37 mph	37 mph
Puissance	480 kW644 hp	644 hp
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	C
Longueur	10,45 m34 ft 3 in	34 ft 3 in
Hauteur	10,45 m34 ft 3 in	34 ft 3 in
Masse	52 t114 640 lb	114 640 lb

Source des données : nl.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

BN SNCB 80 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Museumseisenbahn Küstenbahn Ostfriesland e.V.	MKO V60	Allemagne
SNCB/NMBS	SNCB 80	Belgique

BN SNCB 80 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.