Borsig BR 01

Construit par AEG, BMAG, Borsig, Henschel, Krupp

Vitesse maximale

130 km/h

81 mph

Puissance

1 648 kW

2 210 hp

Masse

109 t

240 304 lb

Longueur

23,94 m

78 ft 7 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1926–1938

Borsig BR 01 : présentation

Découvrez la majestueuse locomotive à vapeur BR 01, une icône de l'histoire ferroviaire allemande.

Construite entre 1926 et 1938 par des ateliers renommés tels qu'AEG et Henschel, cette machine impressionnante atteignait les 130 km/h, offrant une puissance de 1648 kW.

Avec sa classique notation Whyte 4-6-2 et un écartement de voie de 1435 mm, la BR 01 représente un chef-d'œuvre d'ingénierie.

Admirez ses dimensions imposantes, avec une longueur de 23,94 mètres et un poids de 109 tonnes.

Cette locomotive, souvent surnommée la "Reine des Rails", incarne l'excellence de l'ingénierie allemande et constitue une présence essentielle pour les passionnés.

Explorez ses carrières au sein d'institutions importantes comme le Bayerisches Eisenbahnmuseum et la Deutsche Bahn AG.

Borsig BR 01 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	BR 01
Construction	AEG, BMAG, Borsig, Henschel, Krupp · 1926–1938
Vitesse maximale	130 km/h81 mph	81 mph
Puissance	1 648 kW2 210 hp	2 210 hp
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	2'C1' h2
Notation Whyte	4-6-2
Longueur	23,94 m78 ft 7 in	78 ft 7 in
Masse	109 t240 304 lb	240 304 lb

Source des données : de.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Borsig BR 01 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Bayerisches Eisenbahnmuseum	BEM 01	Allemagne
DB Museum	DB Museum 01	Allemagne
Deutsche Bahn AG	DB 01	Allemagne
Deutsche Reichsbahn	DR 01	Allemagne
Historiche Eisenbahn Frankfurt e.V	HEF 01	Allemagne
Verein Pacific	VP 01	Suisse

Borsig BR 01 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.