© trainspo.comCarde & Escoriaza AAB FHV
Construit par Carde & Escoriaza, Siemens
Carde & Escoriaza AAB FHV : présentation
Découvrez le AAB FHV, une automotrice historique de la ligne de Sóller en Espagne.
Construit en 1929 par Carde & Escoriaza et Siemens, ce véhicule ferroviaire électrique témoigne de l'ingénierie du début du 20ème siècle.
Avec son essieu moteur Bo'Bo' et un écartement de voie de 914 mm, le AAB FHV offre un profil d'exploitation unique.
Il développe une puissance de 360 kW et mesure 13,54 mètres de long pour un poids de 33 tonnes.
L'intérieur peut accueillir confortablement 12 passagers en première classe et 24 en seconde classe.
Explorez l'héritage de cette remarquable pièce d'histoire ferroviaire.
Carde & Escoriaza AAB FHV : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Carde & Escoriaza, Siemens · 1929 | |
| Puissance | 360 kW483 hp | |
| Écartement | 914 mmVoie étroite3 ft 0 in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo' | |
| Capacité | 1st class 12, 2nd class 24 seats | |
| Longueur | 13,54 m44 ft 5 in | |
| Masse | 33 t72 752 lb |
Carde & Escoriaza AAB FHV : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Sóller Railway | FS AAB FHV | Espagne |
Carde & Escoriaza AAB FHV : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
