© trainspo.comCNES Trojan 100BB710
Construit par CNES
CNES Trojan 100BB710 : présentation
Découvrez la locomotive diesel Trojan 100BB710, une pièce maîtresse de l'ingénierie ferroviaire moderne.
Construite par CNES entre 2009 et 2010 et rénovée par Hunslet Engine, cette locomotive opère au Royaume-Uni au sein d'un groupe de propriétaires privés.
Avec une voie de 1435 mm, une puissance de 708 kW et une configuration d'essieux B'B', la Trojan 100BB710 offre une capacité impressionnante de 100 tonnes.
Elle atteint une vitesse maximale de 24 km/h, soulignant son rôle robuste et fiable dans le paysage ferroviaire.
CNES Trojan 100BB710 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | CNES · 2009–2010 | |
| Rénovation | Hunslet Engine | |
| Vitesse maximale | 24 km/h15 mph | |
| Puissance | 708 kW949 hp | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | B'B' | |
| Masse | 100 t220 462 lb |
CNES Trojan 100BB710 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Private owners group | @private-uk 100BB710 | Royaume-Uni |
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