Couillet FNM 200

Construit par Couillet

Vitesse maximale

60 km/h

37 mph

Puissance

330 kW

443 hp

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1883

7 exemplaires

Disposition des essieux

B' n2

Couillet FNM 200 : présentation

Découvrez la locomotive à vapeur FNM 200, un témoignage de l'ingénierie ferroviaire italienne.

Construite par Couillet en 1883, cette machine robuste de type 0-4-0, avec sept exemplaires produits, a marqué son époque.

Sa conception lui permet d'atteindre une vitesse de pointe de 60 km/h et offre une puissance de 330 kW, sur voie normale de 1435 mm.

La FNM 200 a fièrement servi le réseau Ferrovie Nord Milano / LeNord, prouvant sa fiabilité et son utilité.

Explorez les images de cette locomotive emblématique, symbole d'un héritage ferroviaire préservé.

Couillet FNM 200 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Couillet · 18837 exemplaires
Vitesse maximale	60 km/h37 mph	37 mph
Puissance	330 kW443 hp	443 hp
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	B' n2
Notation Whyte	0-4-0

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Couillet FNM 200 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Ferrovie Nord Milano / LeNord	FNM 200	Italie

Couillet FNM 200 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.