© trainspo.comDowner Rail GT46C-ACe
Construit par Cardiff, Downer Rail
Downer Rail GT46C-ACe : présentation
Découvrez la puissance et la polyvalence de la locomotive diesel GT46C-ACe.
Conçue pour exceller dans diverses opérations ferroviaires, cette locomotive incarne l'ingénierie moderne.
Fabriquée par Downer Rail à Cardiff en 2007, elle est équipée d'un moteur EMD 16-710G3C-ES délivrant une impressionnante puissance de 3350 kW.
Avec une vitesse de pointe de 115 km/h et un effort de traction de 500 kN, la GT46C-ACe est prête à relever tous les défis.
Son châssis Co'Co' et sa longueur de 21,2 mètres en font un choix robuste pour les réseaux australiens, servant des opérateurs renommés tels qu'Aurizon et Pacific National.
Cette locomotive représente une solution fiable et performante pour le transport de marchandises.
Downer Rail GT46C-ACe : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | GT46C | |
| Construction | Cardiff, Downer Rail · 2007 | |
| Vitesse maximale | 115 km/h71 mph | |
| Puissance | 3 350 kW4 492 hp | |
| Effort de traction | 500 kN112 405 lbf | |
| Moteur | EMD 16-710G3C-ES | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Co'Co' | |
| Longueur | 21,2 m69 ft 7 in |
Downer Rail GT46C-ACe : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Aurizon | Aurizon GWA | Australie |
| Aurizon | Aurizon LDP | Australie |
| Pacific National | PN TT | Australie |
| Pacific National | PN TT1 | Australie |
| Pacific National | PN WH | Australie |
| QR National | QRN LDP | Australie |
| SCT Logistics | SCT SCT | Australie |
| Southern Shorthaul Railroad | SSR MAN | Australie |
| Southern Shorthaul Railroad | SSR SSR | Australie |
| Whitehaven Coal | WHC WH | Australie |
Downer Rail GT46C-ACe : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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