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Locomotive-Specs
Downer Rail GT46C-ACe – photo 1© trainspo.com
Locomotive diesel

Downer Rail GT46C-ACe

Construit par Cardiff, Downer Rail

Vitesse maximale
115 km/h
71 mph
Puissance
3 350 kW
4 492 hp
Longueur
21,2 m
69 ft 7 in
Écartement
1 435 mm
Voie normale
Années de construction
2007
Disposition des essieux
Co'Co'

Downer Rail GT46C-ACe : présentation

Découvrez la puissance et la polyvalence de la locomotive diesel GT46C-ACe.

Conçue pour exceller dans diverses opérations ferroviaires, cette locomotive incarne l'ingénierie moderne.

Fabriquée par Downer Rail à Cardiff en 2007, elle est équipée d'un moteur EMD 16-710G3C-ES délivrant une impressionnante puissance de 3350 kW.

Avec une vitesse de pointe de 115 km/h et un effort de traction de 500 kN, la GT46C-ACe est prête à relever tous les défis.

Son châssis Co'Co' et sa longueur de 21,2 mètres en font un choix robuste pour les réseaux australiens, servant des opérateurs renommés tels qu'Aurizon et Pacific National.

Cette locomotive représente une solution fiable et performante pour le transport de marchandises.

Downer Rail GT46C-ACe : caractéristiques techniques

Valeur
SérieGT46C
ConstructionCardiff, Downer Rail · 2007
Vitesse maximale115 km/h71 mph
Puissance3 350 kW4 492 hp
Effort de traction500 kN112 405 lbf
MoteurEMD 16-710G3C-ES
Écartement1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)Co'Co'
Longueur21,2 m69 ft 7 in
Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Downer Rail GT46C-ACe : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
AurizonAurizon GWAAustralie
AurizonAurizon LDPAustralie
Pacific NationalPN TTAustralie
Pacific NationalPN TT1Australie
Pacific NationalPN WHAustralie
QR NationalQRN LDPAustralie
SCT LogisticsSCT SCTAustralie
Southern Shorthaul RailroadSSR MANAustralie
Southern Shorthaul RailroadSSR SSRAustralie
Whitehaven CoalWHC WHAustralie

Downer Rail GT46C-ACe : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.

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