© trainspo.comDRB 50
Construit par DR
DRB 50 : présentation
Découvrez la locomotive à vapeur DRB 50, une véritable légende des chemins de fer.
Construite entre 1939 et 1948, cette machine imposante offre une puissance remarquable.
Avec sa voie normale de 1435 mm et une vitesse maximale de 80 km/h, elle a traversé l'histoire ferroviaire.
Son design emblématique et sa robustesse en font une pièce maîtresse pour les passionnés.
La DRB 50 témoigne de l'ingénierie ferroviaire de son époque, alliant performance et fiabilité.
Elle est aujourd'hui préservée et admirée par de nombreuses associations ferroviaires à travers l'Europe.
Explorez l'univers de cette locomotive emblématique et son héritage durable.
DRB 50 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | DRB 50 | |
| Construction | DR · 1939–19483 164 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 80 km/h50 mph | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | 1'E h2 | |
| Notation Whyte | 2-10-0 | |
| Longueur | 22,94 m75 ft 3 in | |
| Masse | 88 t194 007 lb | |
| Charge par essieu | 15,2 t33 510 lb |
DRB 50 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Bayerisches Eisenbahnmuseum | BEM 50 | Allemagne |
| Deutsche Bahn AG | DB 050 | Allemagne |
| Deutsche Bahn AG | DB 50 | Allemagne |
| Deutsche Reichsbahn | DR 50 | Allemagne |
| Museumseisenbahn Hanau | MH 50 | Allemagne |
| Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf e.V | SEM 50 | Allemagne |
| Traditionsgemeinschaft 50 3708-0 e. V. | DLHBS 50 | Allemagne |
| Ulmer Eisenbahnfreunde | UEF 50 | Allemagne |
| Wedler & Franz GbR | WFL 50 | Allemagne |
| B&B Blue Train | B&B 50 | Autriche |
| Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH | GKB 50 | Autriche |
| Chemin de Fer Touristique de Trois Vallees | CFV3V 50 | Belgique |
| Associazione Verbano Express | AVE 50 | Italie |
| Veluwsche Stoomtrein Maatschappij | VSM 50 | Pays-Bas |
DRB 50 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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