EMD SD75M

Construit par EMD

Puissance

3 200 kW

4 291 hp

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1994–1996

76 exemplaires

Disposition des essieux

Co'Co'

EMD SD75M : présentation

Découvrez la puissante locomotive diesel EMD SD75M, un véhicule polyvalent conçu pour le transport de marchandises lourdes.

Construite entre 1994 et 1996, cette locomotive est équipée d'un moteur robuste de la série EMD 16-710G3, délivrant une impressionnante puissance de 3200 kW.

Avec un écartement standard de 1435 mm et une configuration d'essieux Co'Co', la SD75M a été un cheval de bataille pour les principales compagnies ferroviaires des États-Unis, notamment l'Atchison, Topeka and Santa Fe Railway et la BNSF Railway.

Explorez les performances fiables et l'héritage durable de la SD75M dans les opérations ferroviaires.

EMD SD75M : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	SD75
Construction	EMD · 1994–199676 exemplaires
Puissance	3 200 kW4 291 hp	4 291 hp
Moteur	EMD 16-710G3 series
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Co'Co'

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

EMD SD75M : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Atchison, Topeka and Santa Fe Railway	ATSF SD75M	États-Unis
BNSF Railway	BNSF SD75M	États-Unis
Progress Rail	PRLX SD75M	États-Unis

EMD SD75M : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.