Fahrzeugtechnik Dessau Protos

Construit par Fahrzeugtechnik Dessau, Vossloh

Vitesse maximale

160 km/h

99 mph

Puissance

670 kW

898 hp

Masse

108 t

238 099 lb

Longueur

54,5 m

178 ft 10 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

2007

Fahrzeugtechnik Dessau Protos : présentation

Découvrez le Protos, une unité multiple électrique (EMU) moderne conçue pour le transport de passagers efficace.

Construit par Fahrzeugtechnik Dessau et Vossloh en 2007, ce train atteint une vitesse maximale de 160 km/h, idéale pour les liaisons interurbaines.

Avec une capacité de 12 sièges en première classe et 154 en seconde classe, répartis sur une formation de 2 voitures, le Protos offre des trajets confortables.

Mesurant 54,5 mètres de long et doté d'un écartement de voie de 1435 mm, il constitue un ajout polyvalent aux réseaux ferroviaires.

Le Protos fonctionne avec des systèmes électriques de 1,5 kV CC et développe une puissance de 670 kW, assurant des performances fiables.

Sa construction robuste et sa conception sophistiquée contribuent à son efficacité opérationnelle remarquable et à son attrait pour les passagers.

Fahrzeugtechnik Dessau Protos : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	Protos
Famille	Protos
Construction	Fahrzeugtechnik Dessau, Vossloh · 2007
Vitesse maximale	160 km/h99 mph	99 mph
Puissance	670 kW898 hp	898 hp
Systèmes électriques	1.5 kV DC
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'2'+2'Bo'
Composition	2 cars
Capacité	1st class 12, 2nd class 154 seats
Longueur de la rame	54,5 m178 ft 10 in	178 ft 10 in
Largeur	2,82 m9 ft 3 in	9 ft 3 in
Hauteur	4,58 m15 ft 0 in	15 ft 0 in
Masse	108 t238 099 lb	238 099 lb

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Fahrzeugtechnik Dessau Protos : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Connexxion	CXXN Protos	Pays-Bas

Fahrzeugtechnik Dessau Protos : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.