© trainspo.comFHI KiHa 111-100
Construit par FHI, Niigata Transys
FHI KiHa 111-100 : présentation
Découvrez le KiHa 111-100, un autorail diesel (DMU) polyvalent conçu pour les chemins de fer japonais. Cette unité particulière, exploitée par JR East, représente un choix fiable pour le transport régional.
Construit entre 1991 et 1992 par FHI et Niigata Transys, la série KiHa 111-100 affiche une vitesse maximale de 100 km/h. Son écartement de voie standard de 1067 mm est typique de nombreux réseaux ferroviaires japonais.
Avec une longueur de voiture de 20,5 mètres, le KiHa 111-100 offre une capacité passagers efficace. Apprenez-en davantage sur cette pièce importante du matériel roulant japonais.
FHI KiHa 111-100 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | KiHa 100 | |
| Construction | FHI, Niigata Transys · 1991–199242 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 100 km/h62 mph | |
| Écartement | 1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in | |
| Longueur d'une voiture | 20,5 m67 ft 3 in |
FHI KiHa 111-100 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| East Japan Railway Company | JR East KiHa 111-100 | Japon |
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