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Locomotive-Specs
FHI KiHa 111-100 – photo 1© trainspo.com
Autorail diesel

FHI KiHa 111-100

Construit par FHI, Niigata Transys

Vitesse maximale
100 km/h
62 mph
Écartement
1 067 mm
Voie du Cap
Années de construction
1991–1992
42 exemplaires

FHI KiHa 111-100 : présentation

Découvrez le KiHa 111-100, un autorail diesel (DMU) polyvalent conçu pour les chemins de fer japonais. Cette unité particulière, exploitée par JR East, représente un choix fiable pour le transport régional.

Construit entre 1991 et 1992 par FHI et Niigata Transys, la série KiHa 111-100 affiche une vitesse maximale de 100 km/h. Son écartement de voie standard de 1067 mm est typique de nombreux réseaux ferroviaires japonais.

Avec une longueur de voiture de 20,5 mètres, le KiHa 111-100 offre une capacité passagers efficace. Apprenez-en davantage sur cette pièce importante du matériel roulant japonais.

FHI KiHa 111-100 : caractéristiques techniques

Valeur
SérieKiHa 100
ConstructionFHI, Niigata Transys · 1991–199242 exemplaires
Vitesse maximale100 km/h62 mph
Écartement1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in
Longueur d'une voiture20,5 m67 ft 3 in
Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

FHI KiHa 111-100 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
East Japan Railway CompanyJR East KiHa 111-100Japon

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