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Locomotive-Specs
Fiat Ln 664 – photo 1© trainspo.com
Voiture pilote

Fiat Ln 664

Construit par Fiat, OM

Vitesse maximale
110 km/h
68 mph
Masse
20 t
44 092 lb
Longueur
17,7 m
58 ft 1 in
Écartement
1 435 mm
Voie normale
Années de construction
1957–1959
33 exemplaires
Disposition des essieux
2'2'

Fiat Ln 664 : présentation

Découvrez la Ln 664 italienne, une voiture de commande polyvalente avec une riche histoire opérationnelle.

Construites à l'origine par Fiat et OM entre 1957 et 1959, ces unités robustes ont servi la Società Ferrovie Udine-Cividale et plus tard le Gruppo Torinese Trasporti (GTT).

Avec une vitesse maximale de 110 km/h et une capacité de 64 sièges de deuxième classe, la Ln 664 a été un cheval de bataille fiable sur les voies à écartement normal (1435 mm).

Son design pratique, avec une longueur de 17,7 mètres et un poids de 20 tonnes, en a fait un élément essentiel du transport ferroviaire régional italien pendant de nombreuses années.

Fiat Ln 664 : caractéristiques techniques

Valeur
SérieALn 668
ConstructionFiat, OM · 1957–195933 exemplaires
Vitesse maximale110 km/h68 mph
Écartement1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)2'2'
Capacité2nd class 64 seats
Longueur17,7 m58 ft 1 in
Largeur2,9 m9 ft 6 in
Hauteur3,62 m11 ft 11 in
Masse20 t44 092 lb
Source des données : it.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Fiat Ln 664 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
Gruppo Torinese TrasportiGTT Ln 664 R.1-R.7Italie
Società Ferrovie Udine-CividaleFUC Ln 664Italie

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