Frichs GDS L1

Construit par Frichs

Vitesse maximale

75 km/h

47 mph

Masse

61 t

134 482 lb

Longueur

13,23 m

43 ft 5 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Disposition des essieux

(A1A)(A1A)

Frichs GDS L1 : présentation

Découvrez la locomotive diesel GDS L1, un moteur polyvalent avec une riche histoire opérationnelle au Danemark.

Cette locomotive robuste a servi sur des lignes notables comme le Gribskov Railway et Lemvigbanen, démontrant sa fiabilité et son adaptabilité.

Construite par Frichs, la GDS L1 atteint une vitesse maximale de 75 km/h et circule sur des voies à écartement standard (1435 mm).

Ses spécifications impressionnantes comprennent une longueur de 13,23 mètres et un poids de 61 tonnes, ce qui en fait une pièce substantielle de l'ingénierie ferroviaire.

Avec une configuration d'essieux UIC (A1A)(A1A) unique, cette locomotive diesel est un sujet fascinant pour les passionnés de chemin de fer et les professionnels.

Frichs GDS L1 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Frichs
Vitesse maximale	75 km/h47 mph	47 mph
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	(A1A)(A1A)
Longueur	13,23 m43 ft 5 in	43 ft 5 in
Masse	61 t134 482 lb	134 482 lb

Source des données : www.jernbanen.dkVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Frichs GDS L1 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Gribskov Railway	GDS L	Danemark
Lemvigbanen	VLTJ ML	Danemark

Frichs GDS L1 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.