Geismar VMT 863C

Construit par Geismar

Vitesse maximale

90 km/h

56 mph

Masse

30 t

66 139 lb

Longueur

11,61 m

38 ft 1 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

2008

Geismar VMT 863C : présentation

Découvrez la VMT 863C, une unité de service essentielle conçue par Geismar en 2008.

Cette locomotive robuste est spécialisée dans les tâches de maintenance et de soutien critiques pour l'infrastructure ferroviaire.

Opérant sur une voie normale de 1435 mm, la VMT 863C est un atout majeur pour CFR Infrastructură en Roumanie, sous la classification CFR Infrastructură 9232.

Son efficacité et sa fiabilité sont primordiales pour les travaux ferroviaires essentiels.

Avec une longueur de 11,61 mètres et une largeur de 3,29 mètres, cette machine compacte et puissante pèse 30 tonnes, assurant une grande stabilité lors de ses interventions.

Sa vitesse maximale de 90 km/h permet des déplacements rapides entre les zones de travail, contribuant ainsi à l'entretien continu et performant des réseaux ferroviaires.

Geismar VMT 863C : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Geismar · 2008
Vitesse maximale	90 km/h56 mph	56 mph
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Longueur	11,61 m38 ft 1 in	38 ft 1 in
Largeur	3,29 m10 ft 10 in	10 ft 10 in
Masse	30 t66 139 lb	66 139 lb