© trainspo.comJR Central KiHa 11
Construit par JR Central, Niigata Transys
JR Central KiHa 11 : présentation
Le KiHa 11 est une automotrice diesel (DMU) polyvalente, reconnue pour son service avec la Central Japan Railway Company au Japon.
Conçu et construit par JR Central et Niigata Transys entre 1989 et 1999, ce train se distingue par sa formation simple d'une seule voiture, une longueur de 18 mètres et une vitesse maximale de 95 km/h.
Son écartement de voie est de 1067 mm, assurant une compatibilité avec le réseau ferroviaire japonais.
Cette unité, faisant partie de la série KiHa 11, représente une solution efficace pour le transport régional.
Le KiHa 11 est une option intéressante pour les passionnés de locomotives japonaises et les historiens du chemin de fer.
JR Central KiHa 11 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | KiHa 11 | |
| Construction | JR Central, Niigata Transys · 1989–199943 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 95 km/h59 mph | |
| Écartement | 1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in | |
| Composition | 1 cars | |
| Longueur d'une voiture | 18 m59 ft 1 in |
JR Central KiHa 11 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Central Japan Railway Company | JR Central KiHa 11 | Japon |
