Kawasaki Eidan 3000

Construit par Tokyu Car, Kisha, Kinki Sharyo, Kawasaki, Nippon Sharyo, Hitachi

Vitesse maximale

100 km/h

62 mph

Écartement

1 067 mm

Voie du Cap

Kawasaki Eidan 3000 : présentation

Découvrez la locomotive Eidan 3000, une unité multiple électrique (EMU) polyvalente avec une riche histoire opérationnelle au Japon.

Cette locomotive robuste atteint une vitesse maximale de 100 km/h et est configurée en une formation de 8 voitures, conçue pour un transport de passagers efficace.

Initialement exploitée par la TRTA - Teito Rapid Transit Authority, l'Eidan 3000 a ensuite trouvé une nouvelle carrière au sein de la Nagano Electric Railway, démontrant son utilité durable.

Construite par des fabricants renommés tels que Tokyu Car et Kawasaki, sa conception témoigne d'un engagement envers la qualité et la performance.

L'Eidan 3000 circule sur un écartement de voie de 1067 mm et utilise un système électrique de 1,5 kV CC, optimisé pour l'infrastructure ferroviaire japonaise.

Apprenez-en davantage sur cette EMU japonaise emblématique et ses contributions au transport ferroviaire.

Kawasaki Eidan 3000 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Tokyu Car, Kisha, Kinki Sharyo, Kawasaki, Nippon Sharyo, Hitachi
Vitesse maximale	100 km/h62 mph	62 mph
Systèmes électriques	1.5 kV DC
Écartement	1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in	3 ft 6 in
Composition	8 cars
Longueur d'une voiture	18 m59 ft 1 in	59 ft 1 in

Source des données : ja.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Kawasaki Eidan 3000 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Nagano Electric Railway	Nagaden 3000	Japon
TRTA - Teito Rapid Transit Authority	Eidan 3000	Japon

Kawasaki Eidan 3000 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.