Kawasaki Fukuoka Subway 1000 series

Construit par Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car

Vitesse maximale

90 km/h

56 mph

Masse

224 t

493 835 lb

Écartement

1 067 mm

Voie du Cap

Années de construction

1981–1986

18 exemplaires

Kawasaki Fukuoka Subway 1000 series : présentation

Découvrez la série 1000 du métro de Fukuoka, un train électrique métropolitain (EMU) emblématique du Japon.

Construit entre 1981 et 1986 par des constructeurs réputés tels que Hitachi, Kawasaki et Nippon Sharyo, ce modèle a bénéficié de rénovations importantes entre 1997 et 2004.

Avec sa formation de 6 voitures, chacune mesurant 20 mètres, la série 1000 circule sur un système électrique de 1.5 kV DC et atteint une vitesse maximale de 90 km/h, assurant un transport urbain fiable et efficace pour le métro de Fukuoka.

Kawasaki Fukuoka Subway 1000 series : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car · 1981–198618 exemplaires
Rénovation	1997 - 2004 (18)
Vitesse maximale	90 km/h56 mph	56 mph
Systèmes électriques	1.5 kV DC
Écartement	1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in	3 ft 6 in
Composition	6 cars
Longueur d'une voiture	20 m65 ft 7 in	65 ft 7 in
Largeur	2,86 m9 ft 5 in	9 ft 5 in
Hauteur	4,13 m13 ft 7 in	13 ft 7 in
Masse	224 t493 835 lb	493 835 lb