Kinki Sharyo E259

Construit par Kinki Sharyo, Tokyu Car

Vitesse maximale

130 km/h

81 mph

Puissance

2 240 kW

3 004 hp

Masse

227 t

500 449 lb

Longueur

125 m

410 ft 1 in

Écartement

1 067 mm

Voie du Cap

Années de construction

2009–2010

22 exemplaires

Kinki Sharyo E259 : présentation

Découvrez le train JR East E259, une unité multiple électrique (EMU) moderne conçue pour le transport de passagers au Japon.

Ce train élégant, faisant partie de la série "N'EX", atteint une vitesse maximale de 130 km/h et offre une capacité de 290 sièges, ce qui en fait un choix idéal pour les trajets interurbains.

Construit par Kinki Sharyo et Tokyu Car, le E259 fonctionne sur un écartement de voie de 1067 mm et est composé de 6 voitures, s'étendant sur 125 mètres de long. Sa puissance impressionnante de 2240 kW assure des voyages fluides et fiables.

Faites l'expérience de la technologie ferroviaire japonaise de pointe avec le E259, un témoignage d'excellence en ingénierie et de confort passagers.

Kinki Sharyo E259 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	N'EX
Construction	Kinki Sharyo, Tokyu Car · 2009–201022 exemplaires
Vitesse maximale	130 km/h81 mph	81 mph
Puissance	2 240 kW3 004 hp	3 004 hp
Systèmes électriques	1.5 kV DC
Écartement	1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in	3 ft 6 in
Composition	6 cars
Capacité	290 seats
Longueur de la rame	125 m410 ft 1 in	410 ft 1 in
Largeur	2,98 m9 ft 9 in	9 ft 9 in
Hauteur	4,03 m13 ft 3 in	13 ft 3 in
Masse	227 t500 449 lb	500 449 lb

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Kinki Sharyo E259 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
East Japan Railway Company	JR East E259	Japon

Kinki Sharyo E259 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.