Kinki Sharyo JNR 253

Construit par Kinki Sharyo, Tokyu Car

Vitesse maximale

130 km/h

81 mph

Écartement

1 067 mm

Voie du Cap

Années de construction

1990–2002

Kinki Sharyo JNR 253 : présentation

Découvrez la JNR 253, une unité multiple électrique (EMU) emblématique du Japon.

Construite par Kinki Sharyo et Tokyu Car entre 1990 et 2002, cette locomotive a été modernisée en 2010.

Elle atteint une vitesse maximale de 130 km/h et circule sur une voie de 1067 mm.

Son système électrique fonctionne en 1,5 kV DC, une spécification idéale pour ses opérations.

Avec une largeur de 2,95 m, la JNR 253, également connue sous le nom de JR East 253, représente l'efficacité et la puissance sur les voies ferrées japonaises.

Kinki Sharyo JNR 253 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	JNR 253
Construction	Kinki Sharyo, Tokyu Car · 1990–2002
Rénovation	2010
Vitesse maximale	130 km/h81 mph	81 mph
Systèmes électriques	1.5 kV DC
Écartement	1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in	3 ft 6 in
Largeur	2,95 m9 ft 8 in	9 ft 8 in

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Kinki Sharyo JNR 253 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
East Japan Railway Company	JR East 253	Japon

Kinki Sharyo JNR 253 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.