© trainspo.comLeyland BR 141
Construit par Leyland
Leyland BR 141 : présentation
Découvrez la BR 141, une unité multiple diesel (DMU) remarquable qui a servi au sein de British Railways.
Construite par Leyland en 1984, cette locomotive de la série Pacer témoigne de l'ingénierie britannique de l'époque.
La BR 141 est composée de 2 éléments et circule sur des voies à écartement standard de 1435 mm.
Rénovée entre 1988 et 1989, cette unité fiable atteint une vitesse maximale de 120 km/h.
Plongez dans l'histoire et les spécifications de l'emblématique BR 141 DMU, un visage familier sur le réseau ferroviaire du Royaume-Uni.
Leyland BR 141 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | Pacer | |
| Famille | Pacer | |
| Construction | Leyland · 1984 | |
| Rénovation | 1988 - 1989 | |
| Vitesse maximale | 120 km/h75 mph | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Composition | 2 cars |
Leyland BR 141 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| British Railways Board | BR 141 | Royaume-Uni |
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