© trainspo.comMitsubishi 48-BB-HI
Construit par Mitsubishi
Mitsubishi 48-BB-HI : présentation
Découvrez la locomotive diesel 48-BB-HI, un modèle Mitsubishi robuste construit en 1967 pour l'Organisation des Chemins de Fer Helléniques (OSE) en Grèce.
Cette machine impressionnante, également connue sous le nom d'OSE A.9401, opère sur un écartement de 1000 mm et délivre une puissance de 237 kW, ce qui la rend polyvalente pour diverses applications ferroviaires.
Avec une vitesse de pointe de 96 km/h et une configuration d'essieux B'B' selon l'UIC, la 48-BB-HI fait preuve de fiabilité et de capacité dans le transport ferroviaire.
Ce modèle représente un jalon important dans l'histoire et le développement technique ferroviaire du milieu du 20e siècle. Explorez les performances et le design de cette remarquable locomotive diesel.
Mitsubishi 48-BB-HI : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Mitsubishi · 196720 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 96 km/h60 mph | |
| Puissance | 237 kW318 hp | |
| Écartement | 1 000 mmVoie métrique3 ft 3⅜ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | B'B' |
Mitsubishi 48-BB-HI : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Hellenic Railways Organisation | OSE A.9401 | Grèce |
Mitsubishi 48-BB-HI : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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