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Locomotive-Specs
Niigata 36-100 – photo 1© trainspo.com
Autorail diesel

Niigata 36-100

Construit par FHI, Niigata

Masse
31 t
68 343 lb
Écartement
1 067 mm
Voie du Cap
Années de construction
1984–1985

Niigata 36-100 : présentation

Découvrez l'impressionnante 36-100 DMU, un superbe exemple d'ingénierie ferroviaire japonaise.

Construite par FHI, Niigata entre 1984 et 1985, cette unité multiple diesel (DMU) a été conçue avec un écartement de 1067 mm, caractéristique du réseau ferroviaire japonais.

Avec une capacité de 57 places, la 36-100 offre une expérience de voyage confortable et efficace, idéale pour les lignes régionales.

Ses dimensions, mesurant 18,5 mètres de long, 2,93 mètres de large et 3,97 mètres de haut, reflètent une conception optimisée pour l'infrastructure ferroviaire japonaise.

Faisant partie de la classe Santetsu 36-100 pour la compagnie ferroviaire Santetsu, cette locomotive témoigne de l'histoire et du développement du transport ferroviaire au Japon.

Niigata 36-100 : caractéristiques techniques

Valeur
ConstructionFHI, Niigata · 1984–1985
Écartement1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in
Capacité57 seats
Longueur d'une voiture18,5 m60 ft 8 in
Largeur2,93 m9 ft 7 in
Hauteur3,97 m13 ft 0 in
Masse31 t68 343 lb
Source des données : ja.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Niigata 36-100 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
SantestuSantestu 36-100Japon

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