© trainspo.comNippon Sharyo Hiroden 1900
Construit par Alna, Nippon Sharyo, ToyoKouki
Nippon Sharyo Hiroden 1900 : présentation
Découvrez le Hiroden 1900, un tram historique ayant circulé au Japon, offrant un aperçu fascinant du passé des transports urbains.
Construit entre 1901 et 1915 par les renommés fabricants Alna, Nippon Sharyo et ToyoKouki, ce véhicule arbore une longueur de 12,88 mètres et une largeur de 2,44 mètres, pour un poids de 18,5 tonnes.
Son alimentation électrique de 600 V DC et son écartement de voie de 1435 mm sont des caractéristiques distinctives qui témoignent de l'ingénierie de l'époque.
Le Hiroden 1900 a servi avec fierté la Hiroshima Electric Railway au Japon, contribuant au transport quotidien de milliers de personnes et représentant un pan important de l'histoire ferroviaire.
Nippon Sharyo Hiroden 1900 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Alna, Nippon Sharyo, ToyoKouki · 1901–1915 | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Longueur | 12,88 m42 ft 3 in | |
| Largeur | 2,44 m8 ft 0 in | |
| Hauteur | 3,82 m12 ft 6 in | |
| Masse | 18,5 t40 785 lb |
Nippon Sharyo Hiroden 1900 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Hiroshima Electric Railway | Hiroden 1900 | Japon |
Nippon Sharyo Hiroden 1900 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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