Nippon Sharyo Nagaden 3500

Construit par Eidan, Kisha, Tokyu Car, Kinki Sharyo, Kawasaki, Nippon Sharyo, Hitachi

Vitesse maximale

100 km/h

62 mph

Écartement

1 067 mm

Voie du Cap

Années de construction

1961–1971

Nippon Sharyo Nagaden 3500 : présentation

Découvrez le Nagaden 3500, une rame automotrice électrique (EMU) qui a servi sur la Nagano Electric Railway au Japon.

Initialement issue de la série 3000 du métro de Tokyo, cette série a été construite entre 1961 et 1971 par des fabricants japonais renommés tels que Eidan, Kisha, Tokyu Car, Kinki Sharyo, Kawasaki, Nippon Sharyo et Hitachi.

Rénovées en 1993, ces unités offraient une performance fiable avec une vitesse maximale de 100 km/h et circulaient sur une voie d'un écartement de 1067 mm.

D'une longueur de 18 mètres par voiture, d'une largeur de 2,79 mètres et d'une hauteur de 4 mètres, le Nagaden 3500 était équipé de systèmes électriques de 1,5 kV DC, témoignant de sa longue et productive carrière dans le transport ferroviaire japonais.

Nippon Sharyo Nagaden 3500 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	Tokyo metro 3000
Construction	Eidan, Kisha, Tokyu Car, Kinki Sharyo, Kawasaki, Nippon Sharyo, Hitachi · 1961–1971
Rénovation	1993
Vitesse maximale	100 km/h62 mph	62 mph
Systèmes électriques	1.5 kV DC
Écartement	1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in	3 ft 6 in
Longueur d'une voiture	18 m59 ft 1 in	59 ft 1 in
Largeur	2,79 m9 ft 2 in	9 ft 2 in
Hauteur	4 m13 ft 1 in	13 ft 1 in