© trainspo.comOmsk tram depot 71-605EP
Construit par UKVZ
Omsk tram depot 71-605EP : présentation
Découvrez le tramway 71-605EP, un modèle emblématique construit par UKVZ entre 1972 et 1992. Ce tramway, conçu pour une voie de 1524 mm, impressionne par sa puissance de 180 kW et sa vitesse maximale de 75 km/h.
Avec ses 15,08 mètres de long, 2,6 mètres de large et 3,15 mètres de haut, le 71-605EP a su se démarquer, notamment grâce à des rénovations significatives au dépôt de tramways d'Omsk entre 2011 et 2012.
Appréciez la fiabilité de sa conception et sa présence durable dans le paysage du transport urbain.
Omsk tram depot 71-605EP : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | 71-605 | |
| Construction | UKVZ · 1972–1992 | |
| Rénovation | Omsk tram depot 2011 - 2012 (3) | |
| Vitesse maximale | 75 km/h47 mph | |
| Puissance | 180 kW241 hp | |
| Écartement | 1 524 mmVoie large russe5 ft 0 in | |
| Longueur | 15,08 m49 ft 6 in | |
| Largeur | 2,6 m8 ft 6 in | |
| Hauteur | 3,15 m10 ft 4 in |
Omsk tram depot 71-605EP : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Omsk Electric Transport | OET 71-605EP | Russie |
Omsk tram depot 71-605EP : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
