Plasser & Theurer IR Duomatic 08-32

Construit par Plasser & Theurer

Vitesse maximale

80 km/h

50 mph

Longueur

18,71 m

61 ft 5 in

Écartement

1 668 mm

Voie ibérique

Plasser & Theurer IR Duomatic 08-32 : présentation

Découvrez l'IR Duomatic 08-32, une unité de service polyvalente conçue pour les opérations ferroviaires exigeantes.

Construite par Plasser & Theurer, cette locomotive impressionnante offre une vitesse maximale de 80 km/h et peut opérer sur des voies de 1668 mm et 1520 mm de large.

Avec une longueur de 18,71 mètres, une largeur de 3,05 mètres et une hauteur de 3,29 mètres, l'IR Duomatic 08-32 est un exemple de conception et de performance ferroviaire.

Ce modèle a servi au sein des chemins de fer indiens sous la désignation IR Duomatic 08-32 et des chemins de fer lettons en tant que LDZ Duomatic 08-32, démontrant sa fiabilité et son adaptabilité.

Source : www.plasserindia.com.

Plasser & Theurer IR Duomatic 08-32 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Plasser & Theurer
Vitesse maximale	80 km/h50 mph	50 mph
Écartement	1668 mm, 1520 mm
Longueur	18,71 m61 ft 5 in	61 ft 5 in
Largeur	3,05 m10 ft 0 in	10 ft 0 in
Hauteur	3,29 m10 ft 10 in	10 ft 10 in

Source des données : www.plasserindia.comVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Plasser & Theurer IR Duomatic 08-32 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Indian Railways	IR Duomatic 08-32	Inde
Latvian Railways	LDZ Duomatic 08-32	Lettonie

Plasser & Theurer IR Duomatic 08-32 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.