© trainspo.comPSC BR 303
Construit par PSC
PSC BR 303 : présentation
Découvrez le BR 303, une unité multiple électrique (EMU) emblématique de British Railways.
Ce modèle, conçu en 1959, arbore la famille Mark 1 et se distingue par sa formation de 3 voitures.
Avec une capacité de 236 sièges et une vitesse maximale de 121 km/h, le BR 303 était un choix fiable pour les liaisons ferroviaires au Royaume-Uni.
Sa puissance de 618 kW et son système électrique de 25 kV AC 50 Hz témoignent de sa conception robuste pour l'époque.
Ce train, pesant 126 tonnes, roule sur un écartement de voie de 1435 mm, standard en Europe.
Le BR 303 représente un morceau d'histoire ferroviaire britannique, prêt à impressionner les passionnés de trains.
PSC BR 303 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Famille | Mark 1 | |
| Construction | PSC · 195991 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 121 km/h75 mph | |
| Puissance | 618 kW829 hp | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Composition | 3 cars | |
| Capacité | 236 seats | |
| Masse | 126 t277 782 lb |
PSC BR 303 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| British Railways Board | BR 303 | Royaume-Uni |
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