© trainspo.comRaco FO HGm 4/4
Construit par SLM, BBC, MFO, Raco
Raco FO HGm 4/4 : présentation
Découvrez la polyvalente locomotive diesel FO HGm 4/4, un cheval de bataille robuste conçu pour les chemins de fer à voie étroite.
Avec une puissance impressionnante de 770 kW et un poids de 54 tonnes, cette locomotive est conçue pour des opérations exigeantes. Son écartement de 1000 mm la rend idéale pour des systèmes de voies spécifiques.
Initialement construite par SLM, BBC, MFO et Raco, la FO HGm 4/4 a servi avec distinction la Dampfbahn Furka-Bergstrecke (DFB) et poursuit son héritage avec la Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB) en Suisse.
Explorez l'histoire et les capacités de cette pièce essentielle de l'ingénierie ferroviaire, un témoignage de la maîtrise industrielle suisse et un atout vital pour les routes de montagne pittoresques.
Raco FO HGm 4/4 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | SLM, BBC, MFO, Raco | |
| Puissance | 770 kW1 033 hp | |
| Écartement | 1 000 mmVoie métrique3 ft 3⅜ in | |
| Longueur | 12,28 m40 ft 3 in | |
| Masse | 54 t119 049 lb |
Raco FO HGm 4/4 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Dampfbahn Furka-Bergstrecke | DFB HGm 4/4 | Suisse |
| Matterhorn-Gotthard-Bahn | MGB HGm 4/4 | Suisse |
Raco FO HGm 4/4 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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