SAAS Te III

Construit par SLM, SAAS

Vitesse maximale

60 km/h

37 mph

Puissance

257 kW

345 hp

Masse

29 t

63 934 lb

Longueur

6,6 m

21 ft 8 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1941–1952

SAAS Te III : présentation

Découvrez la locomotive électrique Te III, un pilier robuste et fiable de l'histoire ferroviaire suisse.

Cette locomotive électrique polyvalente a servi avec distinction la Emmental Burgdorf Thun Bahn (EBT) ainsi que les Chemins de fer fédéraux suisses (CFF), démontrant son adaptabilité à diverses opérations.

Construite par SLM et SAAS entre 1941 et 1952, la Te III témoigne de l'ingénierie suisse durable. Elle offre une puissance respectable de 257 kW et une vitesse maximale de 60 km/h, la rendant parfaitement adaptée aux manœuvres essentielles et aux travaux sur lignes légères.

Avec son gabarit de 1435 mm et sa classification classique 0-4-0 selon Whyte, la Te III représente une conception compacte mais performante qui a gagné sa place en tant qu'icône appréciée du paysage ferroviaire suisse. Sa construction robuste et ses systèmes électriques efficaces assurent une excellence opérationnelle continue.

SAAS Te III : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	Te III
Construction	SLM, SAAS · 1941–1952
Vitesse maximale	60 km/h37 mph	37 mph
Puissance	257 kW345 hp	345 hp
Systèmes électriques	15 kV AC 16.7 Hz
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	B'
Notation Whyte	0-4-0
Longueur	6,6 m21 ft 8 in	21 ft 8 in
Masse	29 t63 934 lb	63 934 lb

Source des données : de.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

SAAS Te III : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Emmental Burgdorf Thun Bahn	EBT Te	Suisse
Emmental Burgdorf Thun Bahn	EBT Te III	Suisse
Swiss Federal Railways	SBB Te III	Suisse

SAAS Te III : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.