© trainspo.comSEAC ATM 2800
Construit par Fiat, OMS, SEAC
SEAC ATM 2800 : présentation
Découvrez l'ATM 2800, un tramway classique italien qui a marqué l'histoire des transports urbains.
Construit entre 1958 et 1982 par des fabricants renommés tels que Fiat, OMS et SEAC, ce tramway est classé Bo'Bo'Bo' et était exploité par le Gruppo Torinese Trasporti (GTT).
Avec ses 20,15 mètres de long et sa capacité de 29 sièges, l'ATM 2800 offrait un service fiable sur ses voies à écartement de 1445 mm, parcourant les villes à une vitesse maximale de 41 km/h.
Ce modèle emblématique a traversé les décennies, devenant un symbole familier dans le paysage italien et témoignant d'une ingénierie de transport durable.
SEAC ATM 2800 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Fiat, OMS, SEAC · 1958–1982103 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 41 km/h25 mph | |
| Écartement | 1 445 mmVoie normale4 ft 8⅞ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo'Bo' | |
| Capacité | 29 seats | |
| Longueur | 20,15 m66 ft 1 in |
SEAC ATM 2800 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Gruppo Torinese Trasporti | GTT 2800 | Italie |
SEAC ATM 2800 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
