SGP 4020

Construit par SGP

Vitesse maximale

120 km/h

75 mph

Puissance

1 200 kW

1 609 hp

Masse

127 t

279 987 lb

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1978–1987

Disposition des essieux

Bo'Bo'+2'2'+2'2'

SGP 4020 : présentation

Découvrez la série ÖBB 4020, un train électrique remarquable qui sillonne les voies autrichiennes depuis la fin des années 1970.

Construits par SGP entre 1978 et 1987, ces trains polyvalents offrent 184 places assises et atteignent une vitesse maximale de 120 km/h. Avec une puissance de 1200 kW, ils sont parfaitement équipés pour le trafic ferroviaire moderne.

Les trains ÖBB 4020 se distinguent par leur construction robuste et leur équipement électrique pour 15 kV AC 16.7 Hz. Leur écartement de voie est de 1435 mm et ils sont configurés en unités de trois voitures.

Explorez l'efficacité et la fiabilité de cette icône ferroviaire autrichienne, qui continue de jouer un rôle important dans le transport de passagers et impressionne par ses spécifications techniques.

SGP 4020 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	SGP4020
Construction	SGP · 1978–1987
Vitesse maximale	120 km/h75 mph	75 mph
Puissance	1 200 kW1 609 hp	1 609 hp
Effort de traction	117 kN26 303 lbf	26 303 lbf
Systèmes électriques	15 kV AC 16.7 Hz
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'+2'2'+2'2'
Composition	3 cars (1M)
Capacité	184 seats
Largeur	2,87 m9 ft 5 in	9 ft 5 in
Hauteur	3,75 m12 ft 4 in	12 ft 4 in
Masse	127 t279 987 lb	279 987 lb

Source des données : de.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

SGP 4020 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Austrian Federal Railways	ÖBB 4020	Autriche

SGP 4020 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.