SIG VBZ Be 4/4

Construit par SWS, MFO, SIG

Longueur

13,95 m

45 ft 9 in

Écartement

1 000 mm

Voie métrique

Années de construction

1959–1960

Disposition des essieux

Bo'Bo'

SIG VBZ Be 4/4 : présentation

Découvrez le VBZ Be 4/4, un tram emblématique de l'ingénierie ferroviaire suisse.

Construit entre 1959 et 1960 par SWS, MFO et SIG, ce modèle historique a servi les transports publics de Zurich (VBZ) en Suisse avant de connaître une seconde carrière en Ukraine avec le Tramway de Vinnytsia, sous la désignation VT Be 4/4.

Ce tram de type Bo'Bo' roule sur une voie de 1000 mm et utilise des systèmes électriques de 600 V CC. Avec une longueur de 13,95 m, une largeur de 2,2 m et une hauteur de 3,54 m, le VBZ Be 4/4 représente une pièce maîtresse de l'histoire des transports urbains et un sujet de recherche privilégié pour les passionnés de trains et de tramways.

SIG VBZ Be 4/4 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	SWS, MFO, SIG · 1959–1960
Systèmes électriques	600 V DC
Écartement	1 000 mmVoie métrique3 ft 3⅜ in	3 ft 3⅜ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'
Longueur	13,95 m45 ft 9 in	45 ft 9 in
Largeur	2,2 m7 ft 3 in	7 ft 3 in
Hauteur	3,54 m11 ft 7 in	11 ft 7 in

Source des données : de.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

SIG VBZ Be 4/4 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Zurich Public Transport	VBZ Be 4/4	Suisse
Vinnytsia Tramway	VT Be 4/4	Ukraine

SIG VBZ Be 4/4 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.