Stadler Flirt Akku 2-teilig

Construit par Stadler

Vitesse maximale

160 km/h

99 mph

Puissance

1 000 kW

1 341 hp

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

2019

Disposition des essieux

Bo'2'Bo'

Stadler Flirt Akku 2-teilig : présentation

Découvrez le FLIRT Akku 2-teilig, un train moderne et performant conçu pour le transport de passagers.

Ce modèle de Stadler, construit en 2019, atteint une vitesse maximale de 160 km/h et offre une capacité de 105 sièges.

Son exploitation en Allemagne par Nordbahn Eisenbahngesellschaft mbH sous la classe NBE 526 souligne sa polyvalence et son intégration dans les réseaux ferroviaires.

Ce train DEMU, avec sa formation de 2 voitures (2M) et son écartement de 1435 mm, est une solution écologique et efficace pour le transport régional.

Avec une puissance de 1000 kW, le FLIRT Akku 2-teilig représente l'innovation et le confort pour les voyageurs.

Stadler Flirt Akku 2-teilig : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	Flirt Akku
Construction	Stadler · 2019
Vitesse maximale	160 km/h99 mph	99 mph
Puissance	1 000 kW1 341 hp	1 341 hp
Systèmes électriques	15 kV AC 16.7 Hz
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'2'Bo'
Composition	2 cars (2M)
Capacité	105 seats
Longueur d'une voiture	45,7 m149 ft 11 in	149 ft 11 in
Largeur	2,82 m9 ft 3 in	9 ft 3 in
Hauteur	4,28 m14 ft 1 in	14 ft 1 in
Fiche technique	www.stadlerrail.com