© trainspo.comStadler TPF ABe 2/4+B+Be 2/4
Construit par Stadler
Stadler TPF ABe 2/4+B+Be 2/4 : présentation
Découvrez le TPF ABe 2/4+B+Be 2/4, une unité multiple électrique moderne construite par Stadler pour les Transports Publics Fribourgeois en Suisse.
Ce train impressionnant circule sur un écartement de 1000 mm et atteint une vitesse maximale de 100 km/h, ce qui en fait un choix efficace pour le transport régional.
La composition se compose de trois voitures (2M1T), offrant une expérience passagers confortable et fonctionnelle. Avec son design élégant et ses systèmes électriques 900 V CC, cet EMU TPF représente une avancée significative dans les transports publics suisses.
Construit par Stadler entre 2015 et 2016, ce train fait partie de la série Stadler Westschweizer 1000mm. Sa longueur totale est de 55,21 mètres, assurant un large espace pour les voyageurs.
Ces trains sont un exemple d'innovation technologique et de durabilité dans le secteur ferroviaire helvétique, améliorant la mobilité des pendulaires et des touristes dans les régions desservies.
Stadler TPF ABe 2/4+B+Be 2/4 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | Stadler Westschweizer 1000mm | |
| Construction | Stadler · 2015–20166 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 100 km/h62 mph | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 000 mmVoie métrique3 ft 3⅜ in | |
| Composition | 3 cars (2M1T) | |
| Longueur de la rame | 55,21 m181 ft 2 in |
Stadler TPF ABe 2/4+B+Be 2/4 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Transports Publics Fribourgeois | TPF ABe 2/4+B+Be 2/4 | Suisse |
Stadler TPF ABe 2/4+B+Be 2/4 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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