© trainspo.comSWS B.V.B BDeh 2/4
Construit par SWS, MFO
SWS B.V.B BDeh 2/4 : présentation
Découvrez la B.V.B BDeh 2/4, une unité multiple électrique historique qui a desservi la pittoresque ligne Bex–Villars–Bretaye en Suisse.
Construit entre 1940 et 1941 par SWS et MFO, cet EMU est un élément important du patrimoine ferroviaire suisse. Sa conception compacte comprend une longueur de voiture de 14,74 mètres et un poids de 19 tonnes, ce qui le rend bien adapté à son environnement opérationnel.
La B.V.B BDeh 2/4 offrait une expérience de voyage confortable avec une capacité de 53 passagers. Il circulait sur une voie métrique de 1000 mm, atteignant une vitesse maximale de 35 km/h, idéale pour naviguer sur son parcours pittoresque.
Cette locomotive classique continue de captiver les passionnés de chemin de fer et les collectionneurs, représentant une époque révolue de transport public efficace et charmant.
SWS B.V.B BDeh 2/4 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | SWS, MFO · 1940–19416 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 35 km/h22 mph | |
| Écartement | 1 000 mmVoie métrique3 ft 3⅜ in | |
| Capacité | 53 seats | |
| Longueur d'une voiture | 14,74 m48 ft 4 in | |
| Masse | 19 t41 888 lb |
SWS B.V.B BDeh 2/4 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Bex–Villars–Bretaye Railway | B.V.B BDeh 2/4 | Suisse |
SWS B.V.B BDeh 2/4 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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