© trainspo.comTecnoFer TDC 500
Construit par TecnoFer
TecnoFer TDC 500 : présentation
Découvrez la locomotive TDC 500, une unité de service polyvalente fabriquée par TecnoFer en 1998.
Cette locomotive roule sur une voie normale de 1435 mm, assurant sa compatibilité avec les infrastructures ferroviaires standard.
En Italie, elle est connue sous la dénomination SFI TDC 500 et opère pour Servizi Ferroviari Integrati S.r.l., jouant un rôle essentiel dans les opérations ferroviaires.
Explorez les capacités de ce train fiable et efficace, idéal pour diverses tâches de service sur le réseau ferroviaire italien, optimisé pour le référencement avec les termes "locomotive de service", "TDC 500", "TecnoFer 1998" et "voie de 1435 mm".
TecnoFer TDC 500 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | TecnoFer · 1998 | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in |
TecnoFer TDC 500 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Servizi Ferroviari Integrati S.r.l. | SFI TDC 500 | Italie |
Autres modèles TecnoFer : véhicules de service
véhicules de service comparables d'autres constructeurs

Plasser & Theurer
UFM 120
Véhicule de service
1998 · 120 km/h

Windhoff
BR MPV
Véhicule de service
1998–2001

Gleisbaumechanik
OMF 1 / Br 706
Véhicule de service
1997 · 120 km/h

Tilburg workshops
UST 96
Véhicule de service
1997 · 140 km/h

Mercedes-Benz
Unimog 405
Véhicule de service
2000 · 89 km/h

Plasser & Theurer
X554.3
Véhicule de service
2000–2001

Windhoff
RAVOT
Véhicule de service
1996 · 90 km/h

Windhoff
711.0
Véhicule de service
1995–1996 · 120 km/h
