Teikoku Sharyo CER 1000

Construit par Hitachi, Teikoku Sharyo

Vitesse maximale

40 km/h

25 mph

Puissance

300 kW

402 hp

Masse

30 t

66 139 lb

Écartement

1 067 mm

Voie du Cap

Années de construction

1959–1960

Teikoku Sharyo CER 1000 : présentation

Découvrez le CER 1000, une unité multiple électrique classique qui a desservi la Chōshi Electric Railway au Japon.

Construit par Hitachi et Teikoku Sharyo entre 1959 et 1960, ce train a reçu une rénovation significative en 1994 par Keio.

Avec une vitesse maximale de 40 km/h, le CER 1000 est un train compact mais efficace conçu pour le gabarit de 1067 mm.

Il dispose de 34 sièges, d'une formation d'une seule voiture, et mesure 16 mètres de long, 2,7 mètres de large et 4,1 mètres de haut, pour un poids de 30 tonnes.

Alimenté par un système électrique de 600 V CC, il offre une puissance de 300 kW, ce qui en fait un charmant élément de l'histoire ferroviaire japonaise.

Teikoku Sharyo CER 1000 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Hitachi, Teikoku Sharyo · 1959–1960
Rénovation	Keiou 1994 (2)
Vitesse maximale	40 km/h25 mph	25 mph
Puissance	300 kW402 hp	402 hp
Systèmes électriques	600 V DC
Écartement	1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in	3 ft 6 in
Composition	1 cars
Capacité	34 seats
Longueur d'une voiture	16 m52 ft 6 in	52 ft 6 in
Largeur	2,7 m8 ft 10 in	8 ft 10 in
Hauteur	4,1 m13 ft 5 in	13 ft 5 in
Masse	30 t66 139 lb	66 139 lb