© trainspo.comThyssen-Henschel GT26CW-2
Construit par Thyssen-Henschel
Thyssen-Henschel GT26CW-2 : présentation
Découvrez la puissante locomotive diesel GT26CW-2, une machine impressionnante reconnue pour sa fiabilité et sa robustesse.
Construite par Thyssen-Henschel entre 1982 et 1983, cette locomotive est un véritable cheval de trait, opérant sur les voies de Pakistan Railways.
Avec une vitesse de pointe de 125 km/h et un poids de 120 tonnes, la GT26CW-2 est conçue pour les trains lourds et les parcours exigeants.
Sa configuration d'essieux Co'Co' et son moteur EMD 16-645E3C garantissent une traction puissante et une efficacité optimale.
Découvrez l'ingénierie de cette imposante locomotive diesel, un élément essentiel du service ferroviaire au Pakistan.
Thyssen-Henschel GT26CW-2 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Thyssen-Henschel · 1982–198330 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 125 km/h78 mph | |
| Moteur | EMD 16-645E3C | |
| Écartement | 1 676 mmVoie large indienne5 ft 6 in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Co'Co' | |
| Longueur | 20,77 m68 ft 2 in | |
| Masse | 120 t264 554 lb | |
| Charge par essieu | 17,5 t38 581 lb |
Thyssen-Henschel GT26CW-2 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Pakistan Railways | PR HGMU-30 | Pakistan |
Thyssen-Henschel GT26CW-2 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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