© trainspo.comTMCP Vorovsky DGKu
Construit par TMCP Vorovsky
TMCP Vorovsky DGKu : présentation
Découvrez l'unité de service DGKu, une locomotive robuste construite par TMCP Vorovsky.
Cette machine impressionnante atteint une vitesse de pointe de 80 km/h et utilise un écartement de voie de 1520 mm, ce qui la rend idéale pour diverses applications opérationnelles.
Avec une longueur de 12,6 mètres, une largeur de 3,17 mètres et une hauteur de 5,25 mètres, la DGKu est conçue pour l'efficacité et la manœuvrabilité. Son poids substantiel de 35 tonnes souligne sa construction solide, prête à relever des défis sur différents réseaux ferroviaires.
La DGKu a servi dans diverses compagnies ferroviaires telles que Kazakhstan Temir Zholy (KTZ), Latvian Railways (LDZ), Lithuanian Railways (LG), Russian Railways (RZD), Ulaan-Baatar railway (UBTZ) et Ukrainian Railways (UZ), ainsi qu'auprès de propriétaires privés en Lettonie et en Russie, démontrant ainsi sa polyvalence.
Explorez les capacités de la DGKu, une locomotive fiable et adaptable avec une riche histoire opérationnelle à travers l'Eurasie.
TMCP Vorovsky DGKu : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | TMCP Vorovsky | |
| Vitesse maximale | 80 km/h50 mph | |
| Écartement | 1 520 mmVoie large russe4 ft 11⅞ in | |
| Longueur | 12,6 m41 ft 4 in | |
| Largeur | 3,17 m10 ft 5 in | |
| Hauteur | 5,25 m17 ft 3 in | |
| Masse | 35 t77 162 lb |
TMCP Vorovsky DGKu : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Kazakhstan Temir Zholy | KTZ DGKu | Kazakhstan |
| Latvian Railways | LDZ DGKu | Lettonie |
| Private owners group | @private-lv DGKu | Lettonie |
| Lithuanian Railways | LG DGKu | Lituanie |
| Ulaan-Baatar railway | UBTZ DGKu | Mongolie |
| Private owners group | @private-ru DGKu | Russie |
| Russian Railways | RZD DGKu | Russie |
| Ukrainian Railways | UZ DGKu | Ukraine |
TMCP Vorovsky DGKu : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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